Thema 2: Fahrtechnische Vorbereitung — Sicherheitsfragen mit Beispiel-Antworten

1.1 Rechtsgrundlage & Prinzip (FeV Anlage 7 Nr. 2.1.1; FahrschAusbO Anlage 3 Nr. 18.1)

Vor dem Losfahren (manchmal auch gegen Ende der Prüfung) stellt der Prüfer — Praxiswissen: in der Regel 2 bis 3 — zufällige Fragen zur Verkehrs- und Betriebssicherheit. Das Gesetz nennt keine feste Fragenanzahl und keine Punktbewertung dieses Teils; wer hier falsch antwortet, fällt dadurch nicht direkt durch (Praxiswissen), aber flüssige Antworten bauen Nervosität ab und machen einen starken ersten Eindruck. Der verlässliche Themenkanon ist der Ausbildungsstoff „Sicherheitskontrolle“ (FahrschAusbO Anlage 3 Nr. 18.1): Reifen, Beleuchtung (Stand-, Abblend-, Fernlicht, Schlussleuchte, Nebelschlussleuchte, Warnblinkanlage, Blinker, Hupe, Bremsleuchte), Kontrollleuchten, Rückstrahler, Lenkung (Lenkspiel), Bremsanlage (Betriebs- und Feststellbremse), Flüssigkeitsstände (Motoröl, Kühlmittel, Scheibenwaschflüssigkeit).

• Prinzip: Laut und deutlich sprechen, gleichzeitig auf das Bauteil zeigen oder es real bedienen.
• Motorhaube vorher üben: Jedes Fahrschulmodell hat einen anderen Entriegelungshebel — lass dir vor der Prüfung das eigenhändige Öffnen auf dem Prüfungsfahrzeug zeigen (Praxiswissen).
• Kontrollleuchten nach Farben lesen:
  • Rot: ernste Gefahr (Öldruck, Bremsanlage, Batterie, Gurt) → nicht weiterfahren, sofort anhalten.
  • Gelb/Orange: Warnung — zeitnah prüfen (Motorkontrollleuchte, ABS, Nebelschlussleuchte aktiv, Kraftstoff niedrig).
  • Grün/Blau: Normalzustand (Standlicht, Blinker); blau = Fernlicht — leuchtet es im Stadtverkehr oder bei Gegenverkehr, sofort abblenden.
• Wenn du eine Antwort nicht weißt: Nicht raten. Ruhig sagen: „Ich bin mir gerade unsicher, im Alltag würde ich im Handbuch des Fahrzeugs nachschauen.“ Diese Antwort gilt in der Praxis als bestanden (Praxiswissen).

2. Fragen- und Antwortkatalog (4 Themengruppen, mit VI-Glossar)

Gruppe A: Reifen (StVZO § 36)

• Frage: „Was prüfen Sie bei den Reifen?“ / „Wie groß muss die Mindestprofiltiefe sein?“ Aktion: Reifenflanke und Lauffläche ansehen, auf die Hauptrille mit dem TWI-Steg zeigen. Antwort (DE): „Ich prüfe die Reifen auf äußere Beschädigungen wie Risse oder Beulen, auf Fremdkörper und auf den richtigen Luftdruck. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter — das erkenne ich am TWI-Indikator in den Hauptrillen, gemessen an mehreren Stellen.“
• Frage: „Wo finden Sie die Angaben zum richtigen Reifendruck?“ Aktion: Auf das Etikett an der B-Säule zeigen (oder auf den Tankdeckel deuten). Antwort: „Die Tabelle für den Reifendruck steht an der Türsäule, im Tankdeckel oder in der Betriebsanleitung.“
• Frage: „Woran erkennen Sie Winterreifen oder Ganzjahresreifen?“ Antwort: „Am Alpine-Symbol auf der Reifenflanke — ein Bergpiktogramm mit Schneeflocke.“ (StVZO § 36.)

Gruppe B: Motorraum & Flüssigkeiten

Motorhaube (Praxiswissen): Hebel links unter dem Lenkrad ziehen → vor das Auto treten → Sicherungshebel unter der Haubenkante finden → lösen und Haube heben.

• Motoröl: „Wie kontrollieren Sie den Motorölstand?“ Aktion: Ölmessstab (gelber/oranger Ring) und Öleinfülldeckel zeigen. Antwort: „Ich ziehe den Ölmessstab heraus, wische ihn ab, stecke ihn ganz zurück und ziehe ihn erneut. Der Ölstand muss zwischen Min und Max liegen, notfalls fülle ich hier nach.“ Zusatz für neue Modelle ohne Messstab: „Bei diesem Fahrzeug prüfe ich den Ölstand elektronisch über den Bordcomputer.“
• Kühlmittel: „Wo prüfen Sie das Kühlwasser und worauf müssen Sie achten?“ Antwort: „Hier am Ausgleichsbehälter, der Stand muss zwischen Min und Max sein. Wichtig: Den Deckel niemals bei heißem Motor öffnen — der Behälter steht unter Druck, Verbrühungsgefahr!“
• Scheibenwaschwasser: „Wo füllen Sie das Scheibenwaschwasser nach?“ Antwort: „Am Deckel mit dem Scheiben-Symbol. Im Sommer Wasser mit Reiniger, im Winter zusätzlich Frostschutzmittel.“
• Bremsflüssigkeit: „Wo ist der Behälter für die Bremsflüssigkeit?“ Antwort: „Der Stand muss zwischen Min und Max liegen. Sinkt der Stand deutlich ab, fülle ich nichts selbst nach, sondern lasse es sofort in der Werkstatt prüfen!“

Gruppe C: Beleuchtung, Hupe & Scheiben

Tipp (Praxiswissen): Zündung einschalten bzw. Motor laufen lassen, sonst funktioniert nicht jede Leuchte.

• Standlicht / Abblendlicht / Fernlicht: „Schalten Sie bitte das Abblendlicht und das Fernlicht ein.“ Antwort: „Hier schalte ich das Abblendlicht ein — grüne Kontrollleuchte. Drücke ich den Blinkerhebel nach vorne, geht das Fernlicht an, erkennbar an der blauen Kontrollleuchte.“
• Nebelschlussleuchte (sehr häufig gefragt): „Wie schalten Sie die Nebelschlussleuchte ein und wann dürfen Sie diese benutzen?“ Antwort: „Zuerst das Abblendlicht einschalten, dann diese Taste. Im Display leuchtet die gelbe Kontrollleuchte. Die Nebelschlussleuchte darf ich nur bei Nebel mit Sichtweite unter 50 Metern einschalten und dann nur maximal 50 km/h fahren!“ (StVO § 17 Abs. 3 i.V.m. § 3 Abs. 1: Sicht unter 50 m, dann max. 50 km/h).
• Bremsleuchte: „Wie prüfen Sie, ob die Bremslichter funktionieren?“ Antwort: „Ich bitte eine zweite Person, hinter das Auto zu schauen, während ich auf das Bremspedal trete. Allein nutze ich die Spiegelung an einer Wand oder einem Schaufenster.“
• Schlussleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Rückstrahler, Warnblinkanlage, Hupe: Beleuchtung einschalten, Warnblinkanlage drücken, nach hinten gehen. Antwort: „Beide Schlussleuchten, die Blinker und die Kennzeichenbeleuchtung müssen leuchten und sauber sein. Unten sitzen die roten Rückstrahler — sie dürfen nicht beschädigt oder verschmutzt sein.“
• Beschlagene Scheiben: „Was machen Sie, wenn die Scheiben während der Fahrt beschlagen?“ Antwort: „Für die Frontscheibe drücke ich die Defroster-Taste (Max), für die Heckscheibe schalte ich die Heckscheibenheizung ein.“

Gruppe D: Bremsen, Lenkung & Notfallausstattung

• Betriebsbremse & Bremskraftverstärker: „Wie prüfen Sie die Betriebsbremse vor der Fahrt?“ Antwort: „Bei ausgeschaltetem Motor trete ich mehrmals auf das Bremspedal, bis es hart wird. Ich halte den Druck und starte den Motor: Das Pedal muss spürbar nachgeben — der Bremskraftverstärker funktioniert. Außerdem darf sich das Pedal nicht bis zum Boden durchtreten lassen.“ (Technik-Insight, Praxiswissen.)
• Lenkspiel: „Wie prüfen Sie das Lenkspiel?“ Antwort: „Bei laufendem Motor bewege ich das Lenkrad leicht nach links und rechts. Die Vorderräder müssen sich sofort mitbewegen — es darf kein Spiel vorhanden sein.“ (Ausbildungsstoff: FahrschAusbO Anlage 3 Nr. 18.1.)
• Warnweste, Warndreieck, Verbandskasten: „Welche Sicherheitsausrüstung müssen Sie im Auto mitführen und wo ist sie?“ Aktion: Warnweste in der Seitentablage zeigen, Warndreieck und Verbandskasten aus dem Kofferraum holen. Antwort: „Hier in der Seitenablage ist die Warnweste, griffbereit. Im Kofferraum liegen Warndreieck und Verbandskasten — beim Verbandskasten prüfe ich zusätzlich das Haltbarkeitsdatum.“